当公司达到一定规模时，更注重的是文化、组织、架构，这件事老人做更适合，如何把这些力量用好，是非常有意思的一件事情。　　缺乏资金，让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。　　相比之下，友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。“新能源的里程数一直在增加，从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。　　汽车分时租赁的本质是资

以前很多短视频走的是“小短剧”或者“段子剧”的风格，而以后，短视频会进一步细分，“短网综”的机会会更大一些。　　3、卖家群体活的比以往更难　　传统网购的用户红利在2012年就结束了，结果移动网购用户的红利又爆发了，让网购红利又延续了四年，可惜今年的移动网购用户增量也会到天花板。　　 　　万众创业的结果就是：让输光底裤的创业者更多了，他们只能光着屁股回家了!　　万众创新的结果就

百事集团前CEO罗杰·恩里克说，一个可教的观点抵得上50点智商。但是如果往科学教育方向走，至少我们有可能在短期内增加未来的十五分之一的收入。但是这种模式在中国能不能行得通，目前不太清楚，这是财经媒体的模式。　　以下是沙龙上的干货辑，欢迎留下评论。　　 　　36氪创始人刘成城　　内容创业的天花板，在于品牌　　刘成城(36氪)：内容创业发展的临界点，在于媒体能否成为一个品牌。而